本日の体重は 82.0kg です。
昨日に続き、日産自動車の話題です。
ニュースで報じられた大規模リストラについて、日産に勤める友人に話を聞いてみました。彼は、「役員以外、報道以上のことは分からないのが常ですので、何とも…」と話していました。
おそらく、それが現実なのでしょう。彼がたまたま知らないのか、それとも社員全体が同じ状況なのかは分かりませんが、この言葉が、日産内部の実情を象徴しているように感じました。
彼は、業務の効率化や改善によって利益を生み出すことを目的とする部署に所属しています。そのため、今回のような経営の転換期には、真っ先に業務への影響を受ける立場です。混乱の中で、痛みを伴いながらも黒字化を目指す取り組みが進められていくのだと思います。
もともと彼は日産車が好きで入社した経緯があります。その思いを知っているだけに、今回の変化をどのように受け止めているのか、その心中が気がかりです。
実は、私も日産車が好きで、諸事情により手放しましたが、つい最近までスカイラインに乗っていました。日産を代表する車種の一つであるスカイラインですが、ここ数年は新型の発表がありません。
ただ、今回の日産の再建プランの中には、スカイラインの新型復活を示唆する動きもあるようです。一方で、「電気自動車ではスカイラインのようなブランドを継続するのは難しい」といった話も耳にしました。詳細は定かではありませんが、電気自動車では、ターボエンジンのような特性を再現するのが難しいとも聞きます。
時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、自動車ファンとしては、一世を風靡した名車が消えていくのはやはり寂しいものです。もし本当に復活するならば、日産もスカイラインも不死鳥のように蘇ってほしいと願っています。

本日の体重は 81.5kg です。
昨日の高尾山は無事に登頂しました。
土曜日の雨の影響で足元は悪かったのですが、天気には恵まれました。
6号路から登り、1号路から下山しました。歩数にすると20,000歩弱くらいです。日頃運動量の少ない私にとっては良い運動でした。
かいた汗の分の体重が減るかと思いましたが、全然減りませんでした。まぁ、そんなに簡単には減らないですね。

現在の体重は82.0kg、ダイエットを開始して三日目で-1.5kgは減りすぎな気がしますが、とりあえず、空腹感に慣れて我慢が辛く無くなってきた為、このペースを維持する事にしました。今の状態に無理は感じてないので、行けるところまで行ってみようかなと考えた次第です。
さて、今日はダイエットを開始して初めてのチートディ (ご褒美ディ: カロリーの範囲内で何でも食べて良いと設定した日) ですが。流石にダイエットを開始してまだ一週間に満たないので、キャンセルする事にしました。
とは言え、今日は友人と飲む約束があり、ダイエット開始後、初めての難関直面します。この約束はダイエットの決意前に決めたので回避出来ません。タガが外れて食べすぎない様にしないと行けません。焼鳥とお酒はカロリーが多いので、朝昼は調整して夕食にのぞむつもりです。ただ、単純に朝昼を抜いてしまうと空腹になりすぎて、夕食を食べすぎる可能性もあるので、調整が難しいのですが。